Motoreduktory DC
Seria ECM stanowi ekonomiczne i dostępne od ręki z polskiego magazynu rozwiązanie. Doskonale sprawdzi się wszędzie tam, gdzie potrzebne jest przeniesienie ruchu obrotowego pod kątem 90 stopni, a wysoka sprawność odgrywa mniejsze znaczenie niż atrakcyjna cena.
Seria NDCM to jednostka złożona z prostej przekładni ślimakowej oraz wysokiej jakości (magnesy ziem rzadkich) silnika ND. Doskonale sprawdzi się wszędzie tam, gdzie potrzebne jest przeniesienie ruchu obrotowego pod kątem 90 stopni, przełożenie nie jest wyższe niż i=100, a silnik musi posiadać dużą moc w małym korpusie.
E-mail: napedy[at]pivexin-tech.pl
| Tel.: | +48 32 438 73 01 |
| +48 32 412 30 36 | |
| +48 32 438 73 13 |
- Moce od 100W (S2) do 800W (S2),
- Przełożenia od i=5 do i=100,
- Dowolna pozycja pracy,
- Konstrukcja modułowa,
- Korpus przekładni aluminiowy,
- Przekładnia całkowicie bezobsługowa i bardzo szczelna,
- Smarowanie przekładni olejem syntetycznym.
Seria ECP to bardzo popularne, kompaktowe rozwiązanie, składające się z silnika prądu stałego serii EC oraz przekładni planetarnej. Takie rozwiązanie gwarantuje wysoką sprawność i wysokie przełożenia przy zachowaniu niewielkich gabarytów oraz jednej osi napędu.
Seria NDP posiada identyczną charakterystykę główną jak seria ECP, jednak napędzana jest przez wysokiej jakości silnik ND. Uzyskujemy w ten sposób kosztowne, ale wysokojakościowe rozwiązanie.
E-mail: napedy[at]pivexin-tech.pl
| Tel.: | +48 32 438 73 01 |
| +48 32 412 30 36 | |
| +48 32 438 73 13 |
- moce od 30W (S2) do 800W (S2),
- przełożenia od i=3,7 do i=307,54,
- dowolna pozycja pracy,
- zwarta konstrukcja,
- smarowanie przekładni smarem syntetycznym.
Seria ECMP stanowi wariację popularnej i ekonomicznej serii ECM. Dzięki zastosowaniu dodatkowego stopnia walcowego zwiększamy maksymalne przełożenie do i=300.
Seria NDCMP to silnik klasy ND oraz zespół dwóch przekładni – ślimakowej wraz ze stopniem walcowym, dzięki czemu maksymalne przełożenie wzrasta do i=300.
E-mail: napedy[at]pivexin-tech.pl
| Tel.: | +48 32 438 73 01 |
| +48 32 412 30 36 | |
| +48 32 438 73 13 |
- Moce od 100W (S2) do 800W (S2),
- Przełożenia od i=15 do i=300,
- Dowolna pozycja pracy,
- Konstrukcja modułowa,
- Korpus przekładni aluminiowy,
- Przekładnia całkowicie bezobsługowa i bardzo szczelna,
- Smarowanie przekładni olejem syntetycznym.
Seria ECMG to zespół silnika klasy EC oraz przekładni walcowej CMG. W tej serii możliwości konfiguracji są ponadprzeciętnie wysokie.
Seria NDCMG to zespół silnika klasy ND oraz niewielkiej przekładni walcowej CMG002.
E-mail: napedy[at]pivexin-tech.pl
| Tel.: | +48 32 438 73 01 |
| +48 32 412 30 36 | |
| +48 32 438 73 13 |
- Moce od 100W (S2) do 800W (S2),
- Przełożenia od i=3,62 do i=449,14,
- Dowolna pozycja pracy,
- Konstrukcja modułowa,
- Korpus przekładni aluminiowy,
- Przekładnia na łapach lub z kołnierzem wyjściowym,
- Przekładnia całkowicie bezobsługowa i bardzo szczelna,
- Smarowanie przekładni olejem syntetycznym.
Seria ECMB to połączenie silnika klasy EC oraz wysokiej jakości przekładni walcowo-stożkowej. W sytuacji, gdy potrzebna jest przekładnia kątowa i/lub wał drążony, a chcemy uniknąć przekładni ślimakowej o niskiej sprawności, rozwiązanie ECMB będzie idealne. Ilość możliwych przełożeń jest także znacznie większa.
Seria NDCMB to połączenie silnika ND oraz przekładni walcowo-stożkowej CMB402 lub CMB502. Wysokiej jakości silnik oraz przekładnia powodują, że otrzymujemy najlepszą z możliwych jednostek napędowych.
E-mail: napedy[at]pivexin-tech.pl
| Tel.: | +48 32 438 73 01 |
| +48 32 412 30 36 | |
| +48 32 438 73 13 |
- Moce od 100W (S2) do 800W (S2),
- Przełożenia od i=6,18 do i=211,21,
- Dowolna pozycja pracy,
- Konstrukcja modułowa,
- Korpus przekładni aluminiowy,
- Przekładnia całkowicie bezobsługowa i bardzo szczelna,
- Smarowanie przekładni olejem syntetycznym.
Seria ECFT to zespół silnika klasy EC oraz przekładni walcowej płaskiej FT. Przekładnia tego typu gwarantuje wysoką sztywność, a także wysokie przełożenia.
Seria NDFT łączy w sobie doskonały silnik ND oraz przekładnę walcową płaską FT. Wysokiej jakości silniki oraz duża sprawność przekładni FT powodują, że otrzymujemy jedną z najlepszych możliwych konfiguracji jednostek napędowych.
E-mail: napedy[at]pivexin-tech.pl
| Tel.: | +48 32 438 73 01 |
| +48 32 412 30 36 | |
| +48 32 438 73 13 |
- Moce od 100W (S2) do 800W (S2),
- Przełożenia od i=20,57 do i=929,40,
- Dowolna pozycja pracy,
- Konstrukcja modułowa,
- Korpus przekładni aluminiowy,
- Przekładnia całkowicie bezobsługowa i bardzo szczelna,
- Smarowanie przekładni olejem syntetycznym.
Seria ECMM to rozwiązanie ekonomiczne, dostępne w błyskawicznym tempie, a przeznaczone dla aplikacji, gdzie niezbędna jest bardzo duża redukcja prędkości obrotowej. Poprzez zastosowanie zespołu dwóch przekładni ślimakowych możliwe jest osiągnięcie przełożenia nawet i=3600 (i tym samym poniżej 1 obrotu na minutę na wyjściu). Kolejna zaleta serii ECMM to samohamowność układu.
E-mail: napedy[at]pivexin-tech.pl
| Tel.: | +48 32 438 73 01 |
| +48 32 412 30 36 | |
| +48 32 438 73 13 |
- Moce od 100W (S2) do 800W (S2),
- Przełożenia od i=75 do i=3600,
- Dowolna pozycja pracy,
- Konstrukcja modułowa,
- Korpus przekładni aluminiowy,
- Przekładnia całkowicie bezobsługowa i bardzo szczelna,
- Smarowanie przekładni olejem syntetycznym.