Opis

Parametry przekładni:

– przełożenie i=10, 15, 20, 25, 30, 40 lub 50

– ilość stopni: 2

– nominalny moment: 40~68 Nm

– moment przyspieszeniowy: 1,5 x wartość momentu nominalnego

– moment maksymalny: 3 x wartość momentu nominalnego

– nominalna prędkość wejściowa: 3000 rpm

– maksymalna prędkość wejściowa: 6000 rpm

– luz kątowy P0: < 4 arcmin

– sprawność: > 90~94%

– smarowanie: olej syntetyczny

– stopień ochrony: IP65

– pozycja pracy: dowolna

– zakres temperatury pracy: -30°/+100°C

– poziom głośności: < 73 dB

– maksymalne obciążenie promieniowe: 1500 N

– maksymalne obciążenie osiowe: 750 N

– service life: > 30000h (przy pracy ciągłej 15000h)

– łożyska kulkowe

– średnica tulei wejściowej: d1=max 19 mm

– adapter wejściowy: do określenia wg wymiarów kołnierza silnika

– do określenia również wersja R lub L wg załączonej karty katalogowej

UWAGA! Po dokonaniu zakupu niezbędne będzie określenie wymaganego przełożenia reduktora, modelu łączonego z przekładnią silnika (bądź wymiarów jego kołnierza: średnicy i długości wałka wyjściowego, średnicy osadzenia, rozstawu i średnicy otworów montażowych) oraz wybór wersji R lub L reduktora, wg załączonej karty katalogowej.