Opis

Parametry przekładni:

– przełożenie i=5, 10 lub 15

– ilość stopni: 1

– nominalny moment: 300~430 Nm

– moment przyspieszeniowy: 1,5 x wartość momentu nominalnego

– moment maksymalny: 3 x wartość momentu nominalnego

– nominalna prędkość wejściowa: 2500 rpm

– maksymalna prędkość wejściowa: 5000 rpm

– luz kątowy P1: < 6 arcmin

– sprawność: > 93~96%

– smarowanie: olej syntetyczny

– stopień ochrony: IP65

– pozycja pracy: dowolna

– zakres temperatury pracy: -30°/+100°C

– poziom głośności: < 71 dB

– maksymalne obciążenie promieniowe: 5837 N

– maksymalne obciążenie osiowe: 2919 N

– service life: > 30000h (przy pracy ciągłej 15000h)

– łożyska kulkowe

– średnica tulei wejściowej: d1=max 32 mm

– adapter wejściowy: do określenia wg wymiarów kołnierza silnika

– do określenia również wersja R lub L wg załączonej karty katalogowej

UWAGA! Po dokonaniu zakupu niezbędne będzie określenie wymaganego przełożenia reduktora, modelu łączonego z przekładnią silnika (bądź wymiarów jego kołnierza: średnicy i długości wałka wyjściowego, średnicy osadzenia, rozstawu i średnicy otworów montażowych) oraz wybór wersji R lub L reduktora, wg załączonej karty katalogowej.