+48 32 414 91 53
info@pivexin-tech.pl
Porównanie siłowników dedykowanych do pracy w Solar Trackerach
Fotowoltaika to obecnie jeden z najgorętszych tematów. Coraz więcej ludzi stawia na instalacje podążające za słońcem żeby zmaksymalizować efektywność instalacji z panelami fotowoltaicznymi. Solar trackery wykorzystują siłownik elektryczny, żeby regulować kąt nachylenia paneli względem ziemi (elewacja) oraz w tańszych wariantach także do obracania trackera (azymut).
Nasz partner firma Moteck ma w ofercie dedykowane siłowniki elektryczne do tego typu rozwiązań, a my oferujemy je z magazynu tak żeby wszyscy chętni mogli kupić siłowniki bez zbędnego czasu oczekiwania.
Często jednak słyszymy, że na rynku można znaleźć tańsze produkty, które da się zastosować.
W związku z tym pada nasze ulubione pytanie: „Dlaczego tak drogo?”.
Dziś postanowiliśmy odpowiedzieć na powyższe pytanie – specjalnie dla Państwa porównujemy jeden z najczęściej wskazywanych siłowników dostępnych na rynku z naszym siłownikiem dedykowanym do instalacji fotowoltaicznych. Mamy nadzieję, że to opracowanie pomoże Państwu podjąć decyzję.
Do porównania wykorzystujemy siłownik Moteck ID10S ze skokiem 450 mm na śrubie trapezowej generujący 5500 N siły oraz popularny siłownik wielokrotnie wskazywany jako alternatywa.
1. Pakowanie:
Oba siłowniki, pakowane pojedynczo w kartonach znajdują się elementy dedykowane do konkretnych siłowników tak aby zabezpieczyć produkty na czas transportu. Tutaj zdecydowany remis.
2. Akcesoria w zestawie – obejma montażowe.
Oba siłowniki montuje się do konstrukcji z wykorzystaniem obejm.
Obejma siłownika Moteck ID10S wyraźnie większa, wykonana z blachy 3,8 mm z trzema śrubami montażowymi o twardości 8.8, ilość nitów zespalających obie części obejmy to 7 sztuk. Obejma popularnego siłownika wykonana z blachy grubości 2,8 mm z dwiema śrubami o twardości 4.8 a obejma od góry zespolona jest trzema nitami. Dodatkowo do obejmy dołączona gumowa tuleja zapewne by zwiększyć tarcie i dodatkowo zablokować możliwość przesuwania się względem cylindra, trzeba mieć jednak na uwadze, że elementy gumowe się starzeją i ulegają degradacji więc rozwiązanie jest tymczasowe.
3. Porównanie produktów po wyjęciu z opakowania.
4. Na pierwszy rzut oka popularny siłownik jest mniejszy – waży 6,95 kg natomiast Moteck 8,45 kg. Wszystkie elementy konstrukcji siłownia ID10S są wykonane z metalu. Korpus przekładni siłownika popularnego jest z tworzywa. Sam silnik siłownika Moteck też jest większy.
5. Budowa wewnętrzna
Ponieważ popularny siłownik wymaga konfiguracji wstępnej wyłączników krańcowych oraz montażu kabla zaglądamy do środka.
Zastosowane tutaj rozwiązania są podobne. Można jedynie zaznaczyć obecność uszczelek w siłowniku Moteck – znajdują się pomiędzy wszystkimi elementami korpusu łączonymi śrubowo. Skoro jednak mamy otwarte obudowy to idźmy dalej i zajrzyjmy do przekładni. Oprócz materiału wykonania przekładnię Moteck odróżnia też fakt zastosowania sprzęgła przeciążeniowego. Inną różnicą w konstrukcji obu siłowników jest śruba trapezowa, siłownik Moteck ID10S ma śrubę o średnicy 20 mm natomiast alternatywa 18 mm.
6. Uruchamianie siłowników. Siłowniki Moteck dostarczane są jako produkty gotowe – wystarczy siłownik zamontować i podłączyć do sterowania. Popularny siłownik natomiast trzeba zaopatrzyć w kabel oraz ustawić wyłączniki krańcowe. Krańcówki w siłowniku Moteck ID10S można regulować natomiast standardowo są ustawione w punktach skrajnych w tym przypadku 0 oraz 450 mm wysuwu.
Wnioski mogą Państwo wysunąć we własnym zakresie. Nam chodziło jednak wyłącznie o wskazanie różnic w budowie i wykonaniu, które mają wpływ na ceny poszczególnych produktów. Siłownik Moteck jest certyfikowany IP65. W dokumentacji popularnych siłowników nie ma mowy o stopniu ochrony IP. Brak uszczelnienia oraz otwory w obudowie powinny dyskwalifikować ten produkt w użytku zewnętrznym. Tłok siłownika ID10S może zostać wykonany ze stali AISI304 co dodatkowo poprawi jego żywotność oraz estetykę w perspektywie kilku lat. Długość kabla można dostosować. Siłownik można też zaopatrzyć w czujniki Halla (impulsator) lub potencjometr (analogowy sygnał zwrotny).
Przeciętny solar tracker w słoneczny dzień może wygenerować około 60 kW energii zatem jeden dzień przestoju z powodu awarii to około 40 zł w niewyprodukowanej energii. Do tego koszt zakupu nowego siłownika, koszty transportu, czas poświęcony na wymianę i konfigurację. Siłownik jest jednym z kluczowych elementów układu. Inwestując kilka – kilkanaście tysięcy złotych w solar tracker nie warto oszczędzać na kluczowych podzespołach, bo te zaoszczędzone kilkaset złotych bardzo szybko można stracić już przy pierwszej awarii.
Nasz partner firma Moteck ma w ofercie dedykowane siłowniki elektryczne do tego typu rozwiązań, a my oferujemy je z magazynu tak żeby wszyscy chętni mogli kupić siłowniki bez zbędnego czasu oczekiwania.
Często jednak słyszymy, że na rynku można znaleźć tańsze produkty, które da się zastosować.
W związku z tym pada nasze ulubione pytanie: „Dlaczego tak drogo?”.
Dziś postanowiliśmy odpowiedzieć na powyższe pytanie – specjalnie dla Państwa porównujemy jeden z najczęściej wskazywanych siłowników dostępnych na rynku z naszym siłownikiem dedykowanym do instalacji fotowoltaicznych. Mamy nadzieję, że to opracowanie pomoże Państwu podjąć decyzję.
Do porównania wykorzystujemy siłownik Moteck ID10S ze skokiem 450 mm na śrubie trapezowej generujący 5500 N siły oraz popularny siłownik wielokrotnie wskazywany jako alternatywa.
1. Pakowanie:
Oba siłowniki, pakowane pojedynczo w kartonach znajdują się elementy dedykowane do konkretnych siłowników tak aby zabezpieczyć produkty na czas transportu. Tutaj zdecydowany remis.
2. Akcesoria w zestawie – obejma montażowe.
Oba siłowniki montuje się do konstrukcji z wykorzystaniem obejm.
Obejma siłownika Moteck ID10S wyraźnie większa, wykonana z blachy 3,8 mm z trzema śrubami montażowymi o twardości 8.8, ilość nitów zespalających obie części obejmy to 7 sztuk. Obejma popularnego siłownika wykonana z blachy grubości 2,8 mm z dwiema śrubami o twardości 4.8 a obejma od góry zespolona jest trzema nitami. Dodatkowo do obejmy dołączona gumowa tuleja zapewne by zwiększyć tarcie i dodatkowo zablokować możliwość przesuwania się względem cylindra, trzeba mieć jednak na uwadze, że elementy gumowe się starzeją i ulegają degradacji więc rozwiązanie jest tymczasowe.
3. Porównanie produktów po wyjęciu z opakowania.
4. Na pierwszy rzut oka popularny siłownik jest mniejszy – waży 6,95 kg natomiast Moteck 8,45 kg. Wszystkie elementy konstrukcji siłownia ID10S są wykonane z metalu. Korpus przekładni siłownika popularnego jest z tworzywa. Sam silnik siłownika Moteck też jest większy.
5. Budowa wewnętrzna
Ponieważ popularny siłownik wymaga konfiguracji wstępnej wyłączników krańcowych oraz montażu kabla zaglądamy do środka.
Zastosowane tutaj rozwiązania są podobne. Można jedynie zaznaczyć obecność uszczelek w siłowniku Moteck – znajdują się pomiędzy wszystkimi elementami korpusu łączonymi śrubowo. Skoro jednak mamy otwarte obudowy to idźmy dalej i zajrzyjmy do przekładni. Oprócz materiału wykonania przekładnię Moteck odróżnia też fakt zastosowania sprzęgła przeciążeniowego. Inną różnicą w konstrukcji obu siłowników jest śruba trapezowa, siłownik Moteck ID10S ma śrubę o średnicy 20 mm natomiast alternatywa 18 mm.
6. Uruchamianie siłowników. Siłowniki Moteck dostarczane są jako produkty gotowe – wystarczy siłownik zamontować i podłączyć do sterowania. Popularny siłownik natomiast trzeba zaopatrzyć w kabel oraz ustawić wyłączniki krańcowe. Krańcówki w siłowniku Moteck ID10S można regulować natomiast standardowo są ustawione w punktach skrajnych w tym przypadku 0 oraz 450 mm wysuwu.
Wnioski mogą Państwo wysunąć we własnym zakresie. Nam chodziło jednak wyłącznie o wskazanie różnic w budowie i wykonaniu, które mają wpływ na ceny poszczególnych produktów. Siłownik Moteck jest certyfikowany IP65. W dokumentacji popularnych siłowników nie ma mowy o stopniu ochrony IP. Brak uszczelnienia oraz otwory w obudowie powinny dyskwalifikować ten produkt w użytku zewnętrznym. Tłok siłownika ID10S może zostać wykonany ze stali AISI304 co dodatkowo poprawi jego żywotność oraz estetykę w perspektywie kilku lat. Długość kabla można dostosować. Siłownik można też zaopatrzyć w czujniki Halla (impulsator) lub potencjometr (analogowy sygnał zwrotny).
Przeciętny solar tracker w słoneczny dzień może wygenerować około 60 kW energii zatem jeden dzień przestoju z powodu awarii to około 40 zł w niewyprodukowanej energii. Do tego koszt zakupu nowego siłownika, koszty transportu, czas poświęcony na wymianę i konfigurację. Siłownik jest jednym z kluczowych elementów układu. Inwestując kilka – kilkanaście tysięcy złotych w solar tracker nie warto oszczędzać na kluczowych podzespołach, bo te zaoszczędzone kilkaset złotych bardzo szybko można stracić już przy pierwszej awarii.